TRÄGERSYSTEM COOL – MOBIL EINSETZBAR –

DIESER KÜHLAUFLIEGER IST BEI EINEM REIFENSCHADEN AUF DER AUTOBAHN IN

1 MINUTE WIEDER FAHRBEREIT.

COOL – Das Trägersystem wird nur seitlich

eingeschoben und muss nicht verschraubt

werden!

· Reifenwechsel

(unabhängig vom Untergrund)

· Radlagerschäden

· Bremsschäden

1. mit der Höhenverstellung den Auflieger

so hoch wie möglich heben.

2. Träger von der Seite in den Federbock

einhängen.

3. Mit der Höhenverstellung die komplette

Luft von den Luftbälgen ablassen.

4. Untere Auflage vom Greifus unter

Luftbalg-Federn einhängen.

5. Mit der Höhenverstellung vom Auflieger

wieder Luft bis in die Fahrhöhe

auffüllen.

6. Bei der letzten Achse muss ab 10 t

Beladung die Luftleitung zum Luftbalg
abgeknickt werden.

BEI PANNEN AUF DER AUTOBAHN UND BEI VOLLER BELADUNG
KANN DAS FAHRZEUG MIT DEM GREIFUS ZUM NÄCHSTEN PARKPLATZ
ODER NÄCHSTEN REIFENDIENST ENTSPRECHEND DER BELADUNG
MIT VERMINDERTER GESCHWINDIGKEIT GEFAHREN WERDEN.

NUTZEN & KOSTEN DES TRÄGERSYSTEM

Nutzen

Kostenersparnis

1. Nach 1 Minute aus der Gefahrenzone heraus

2. Es werden keine aufwändigen Reparaturen auf der Autobahn mehr nötig

3. Monteure müssen nicht mehr bei Schäden auf der linken Seite auf der Fahrbahn arbeiten

4. Polizei: keine Fahrbahnsperrungen und es werden viele Millionen Euro gespart

5. Leichteres und schnelleres Arbeiten bei Reparaturen 
(Rad-, Brems-, Luftbalg, Radlager in der Werkstatt)

6. Kostengünstige Arbeiten bei Reparaturen, da Arbeitszeit in der Werkstatt gespart wird 

7. Weglassen vom Ersatzrad und Ersatzradhalter

8. Im Winter kann eine Achse mit dem Greifus angehoben werden, damit der LKW höher belastet wird.